Spansion、2個のモータを独立に�U御できるマイコンを����化
Spansionは、富士通セミコンダクターのアナログおよびマイクロコントローラ�靆腓鮑鱆Q�A収したが、その成果がこれからのIoT時代に�擇�てくる、とCEOのJohn Kispert��は述べた。 [→��きを読む]
カーエレクトロニクス
「クルマのドアミラーはもう要らない」
クルマのドアミラーは�Z��から飛び出しており、狭い駐�Z場ではぶつかることがある。しかし、�W��確認には不可�L(f┘ng)。ここに、CMOSイメージセンサと�]晶ディスプレイ、画�欺萢�プロセッサによる「電子ミラー」を使えば、それは要らなくなる可��性が出てきた。 [→��きを読む]
クルマへの�R��を�z��にしたルネサスの成長戦�S、奏功
�j(lu┛)きなニュースのなかった5月の連休��けの先週9日の�D��(sh┫)、ルネサスエレクトロニクスは���Q発表を行った。それによると、営業��益は5四半期連��の���Cで、2013�Q度通期での営業���Cを���屬靴拭�リストラ効果だけではなく、�Z載��に��化することなどの��めの効果も表れている。 [→��きを読む]
Freescale、内�\エンジン、ハイブリッド共に使えるバッテリモニターIC
ガソリンエンジン�Zでもハイブリッド�Zに�Zい�\�Jを実現し、アイドリングストップ機�Δ��v�撻屮譟璽�などによって、排ガス��(f┫)少も同時に達成しようという動きが世�c的にある。このために使われる14VのLiイオンバッテリ向けの�U御��IC(図1)をFreescale Semiconductorが����化した。 [→��きを読む]
Maxim、カーエレクトロニクスのアナログ�x場を�Dりに行く
Maxim Integratedがカーエレクトロニクスに��を入れ始めた。これまで同社の高集積化指向（参考�@料1）をクルマにも適��しようとしている。�O動�Z�x場ではMaximが�u�Tなアナログ/ミクストシグナル半導��を使うべき分野は広い。9日には、SerDesチップを発表した。 [→��きを読む]
SIM-Driveが先行開発4��(gu┤)�Zを発表、400kmの�踉��{(di┐o)�`へ
電気�O動�Zの売れ行きがやや停�]し、�\料電池�O動�Zにトヨタ、ホンダ、日��が��を入れている中、400km��度の�踉��{(di┐o)�`（JC08モードでの���Q値）を実現できそうな電気�O動�Zが試作された。モータを�Z�茲瓦箸冒箸濆�む、インホィールモータ��(sh┫)式のクルマを開発しているSIM-Driveが発表した4番�`の先行開発�ZSIM-HALがそれだ(図1)。 [→��きを読む]
�\料電池�Zで新たなカーエレクトロニクスの機会�\える
3月26日の日本経済新聞は、ホンダとトヨタがそれぞれ�\料電池�O動�Z（FCV）を1000万��以下の価格で2015�Qに発売すると報じた。最�Z、電気�O動�Zは�踉��{(di┐o)�`の�]さからやや人気が低下している。FCVは電池というよりも発電機の機�Δ魴eつため、水素の充填が��要になる。 [→��きを読む]
センサが今後のモノづくりを変える〜少量･高価格から�j(lu┛)量･低価格へ
「センサがこれからのモノづくりを変える」。こう述べるのは、オーストリアを拠点とするアナログ・ミクストシグナル半導��メーカーのams社のセールス&マーケティング担当�峙薀丱ぅ好廛譽献妊鵐箸�Eric Janson��。なぜセンサがそうなるのか。 [→��きを読む]
メモリ��給が緩み始め、クルマ�\術が��発に動く
2013�Qの半導���x場はDRAMやフラッシュなどのメモリがけん引したが、メモリの��給が緩み始めている。また、クルマ向けのカーエレクトロニクスは依��として��発であり、ルネサスが28nmのフラッシュメモリIPを開発した。欧�Δ任流�小型EV（電気�O動�Z）の実�xにはトヨタが参加し、ホンダが参加を�`指す。 [→��きを読む]
Spansion、333MB/sと高�]のシリアルバスを提案、フラッシュNOR����発売
![Spansion、333MB/sと高�]のシリアルバスを提案、フラッシュNOR����発売](/assets_c/900px/140221-spansion.png "Spansion、333MB/sと高�]のシリアルバスを提案、フラッシュNOR����発売")
Spansionが最�j(lu┛)333MB/sと高�]のデータレートで読み出せる新しいメモリインタフェースバスHyperBusを提案、このインタフェースを組み込んだ高�]のNORフラッシュ����HyperFlashの��1��をリリースした。ピン数はわずか12ピンで読み出せるため、省スペースのクルマなどに向く。 [→��きを読む]
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