Valens、最�j8Gbpsの信��(gu┤)を最�j40メートル伝送できるSerDesチップ
今後�Z載カメラが�何�個搭載されるようになると、カメラからのデータをクルマ内のドメインコントローラやECUなどカーコンピュータユニットに送られる配線は極めて��雑になる。複数の配線を1本にまとめるSerDesチップは�Lかせなくなる。この�x場を狙ったイスラエルのValens Semiconductorが日本の�O動�Z�x場にやってきた。
図1 Valens Semiconductorがサンプル出荷する�Z載��MIPI A-PHYチップ 出�Z：Valens Semiconductor
同社の�O慢は、1リンク当たり8Gbpsと高�]の映�気鬚茲��汗�（Twisted pair）で、40メートルも歪なしで送ることができるという�\術。同社の最新SerDesチップ「VA7000シリーズ」（図1）は、MIPI（Mobile Industry Processor Interface）��格のA-PHYという長�{(di┐o)�`伝送のSerDes�駘�層インターフェイスを扱って8Gbpsのデータを送ることができる。元々MIPI��格は、画�気離如璽燭鯏��B機内でカメラからプロセッサまで伝送する�]�{(di┐o)�`通信の��格であったが、MIPI Allianceは電�B��のインターフェイス��格をもっと拡張して応��を広げるために組�E化された。
MIPI A-PHY��格は、最�ZMIPI Allianceが�Y����格として採��し、最�j15メートルまで伝送することを保証する。それまでは�]�{(di┐o)�`��格のC-PHYやD-PHYしか使われなかった。これでは例えばトラックの後��(sh┫)にカメラを設��し、その映�気鬟疋薀ぅ弌��ZくのECUに伝送する（図2）ためには、��中に中�M�_となるべきブリッジが��要だった。A-PHY��格を使えば、そのブリッジは要らなくなり、�Z内の配線がシンプルになる。�j型トラックやトレーラーの�W��性を、より低コストで高めることができるようになる。
図2 トレーラーの後��(sh┫)に設��したカメラからの画�汽如璽燭鬟疋薀ぅ弌疾��ZくのECUに伝送できる 出�Z：Valens Semiconductor
SerDes（サーディスと発音）チップは��数の信��(gu┤)線を1本にまとめたり、その逆を行なったりするチップで、直並�`変換と�}ぶべき、昔からの�\術ではある。ただ、昔は8Gbpsというような高�]の直並�`変換はなかった。MIPI A-PHY��格では、外来ノイズを�pけにくい外�笋鬟掘璽襯匹気譴親閏乾院璽屮襪�15メートルまで伝送できるが、同軸ケーブルは�_い�屬法▲肇譟璽蕁爾世斑聆M�_が��要になる。
図3 複数の信��(gu┤)を1本の信��(gu┤)にまとめたり、その逆をしたりするSerDes�\術 出�Z：Valens Semiconductor
Valensの�\術は、MIPI A-PHY��格を�夏麒�に満�Bする40メートルまで伝送できる。しかもクルマでは�_くなりやすい同軸ケーブルではなく、軽いより�汗�を使う。クルマというシステムは他のシステムと比べ、はるかにノイズレベルが高い。このためノイズに負けない信��(gu┤)レベルを�耀uすることが�Mしいため、��来は長�{(di┐o)�`伝送が�Mしかった。
Valens社はなぜスペックよりも高いレベルの性�Δ鮟个擦襪里�。これについて同社CEOのGedeon Ben-Zvi��は、次のように語っている��「Valens社の����ではアナログとデジタル�\術（DSP）を使っているが、当社には優れたDSP�\術がある。�Q伝送ではパケットごとに、ケーブル歪を分析して���Q、�O動的に����している。ここにAI（機械学�{）で分析する。チップ内にはDSPや、ケーブルの��性を学�{し最適化する�\術も含んでいる。」
アナログではプリエンファシスのような��来�\術も加え、さらに機械学�{のメカニズムでストカスティック（Stochastic）なアルゴリズムを使って、ケーブルによる信��(gu┤)の歪をDSPで予�Rし����する。アナログとデジタルの「いいとこどり」をしているといえそうだ��
