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Maxim、SerDesチップでクルマIC売屬魍判j(lu┛)

アナログとミクストシグナル半導デバイスを}XけているMaxim Integratedは、クルマx場の拡j(lu┛)を狙っている。クルマの未来はADAS(先進ドライバмqシステム)やO動運転などに向け進んでいる。カメラの使はますます\え、1に10のカメラが乗る日はそう遠くはない。まずは映疑(gu┤)を少ない配線でECUへ送るためのSerDesチップ(図1)にを入れている。

図1 クルマ次世代高]通信を`指すSerDesチップ 出Z: Maxim Integrated

図1 クルマ次世代高]通信を`指すSerDesチップ 出Z: Maxim Integrated


Maximは、ポートフォリオのバランスをとろうとしており、クルマと工業の合が50%、c據δ命・コンピュータで50%を割り当てている。今のところはクルマ・工業が45%だからこちらをもう少し啣修靴討い、と同社オートモーティブWW販売・マーケティング担当VPのKent Robinettは語っている。

k般にシステムは中央からエッジの(sh┫)へと広がり、それぞれ分gしており、中央を賢くしてきたが、これからは中央もエッジも共にスマートにするように変わってきている。このために、高@度なR定、wでセキュアな通信、省エネ、小型化、という(sh┫)向でスマートに(賢く)システムを変えていくことになる。Maximのポートフォリオがこれらのトレンドに官するためには、高@度にはもともと高性Ε▲淵蹈阿硫饉劼任△襪ら問はないが、通信には高]インターフェース、省エネには高効率なパワーマネジメントIC(PMIC)、小型化には高集積化、というソリューションで官する。

クルマx場も同様のソリューションで官する。ただし、このx場では、W性は絶甘であり、ゼロL陥を`指す。加えてノイズだらけの環境の中で電子v路を動かすための\術も要。ECUの数が\えると共に、それらを動かすPMICも\えていく。クルマでは消J電の低、高集積化によるスペースの確保、\J改のための軽量化という要求が咾ぁN磴┐PMICでは電源出数も\やし15出や、あるいは機Δ盻言僂垢襦△箸い辰IC開発が行われている。

クルマ半導の数量は、よりHくのUSBポートや、よりHくのマイコンやプロセッサ、よりHくの電源PMICが要となる。Maximは、2015Qから2018QまでのクルマICの数量はQ率14%で\えていくとみている(図2)。パワーICにとってはディスプレイx場も魅的。(j┤ng)来のクルマは中央のインフォテインメント向けのカーナビ含むディスプレイだけではなく、HUD(ヘッドアップディスプレイ)、ダッシュボードのメータ類やドアミラー、バックミラーなどのミラーのディスプレイへのき換えもある。最j(lu┛)6のディスプレイがく可性はあるという。


図2 クルマICはQ率14%で成長 出Z:Maxim Integrated

図2 クルマICはQ率14%で成長 出Z:Maxim Integrated


コネクテッドカーとしての無線通信機ΔけたECUも\えてきそうだ。ECUが\えれば\えるほど、ECU同士をつなぐケーブルも\加しがちになる。FMラジオやデジタルテレビ、リモコンなどの無線v路が\えてもそれらは来、~線でつなげていた。このため、ケーブルの_量が問になってくる。そこで、Maximは、~線は1本だけですませ、その代わり高]のシリアルインターフェースを使って信(gu┤)を送ることを提案している。

高]シリアル信(gu┤)通信に要なのがSerDesチップ(シリアライザ/デシリアライザ:並`を直`に、直`を並`にそれぞれ変換するスイッチIC)だ。同社は最j(lu┛)3Gbpsと高]の独Oインターフェースを提案しており、それをGMSL(Gigabit Multimedia Serial Link)リンクと}んでいる。独O格を推進したのは、x場要求はいつも違うものが々出てくるため、Y格がなかなかできないからだ、とRobinettは述べている。

同社のSerDesチップ「MAX9286」はADAS(先進ドライバмqシステム)やサラウンドビューモニターのような複数のカメラ映気凌(gu┤)線を4組の映汽薀ぅ鵑任呂覆、1組のラインだけをJねることは~効だ。SerDesチップは4組の信(gu┤)線を1組にらすことができるため、1組にまとめてからグラフィックスプロセッサに送る。グラフィックスプロセッサ笋琶怠`に戻すことも可Δ澄


図3 さまざまなカメラ映気鮠ない配線でTぶためのSerDes 出Z:Maxim Integrated

図3 さまざまなカメラ映気鮠ない配線でTぶためのSerDes 出Z:Maxim Integrated


(j┤ng)来、サラウンドビューカメラだけでなく、軍粟カメラとk般の可光線カメラなどをはじめ、バックモニター、HUD、AVボックスなどさまざまな入がいろいろなECUに入ることを考えると(図3)、こういったSerDesチップはクルマにはLかせなくなる。

(2017/04/22)
ごT見・ご感[
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