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成長の源泉はやはりIoTとクルマ

アルプス電気は2015Q4〜9月期の連T純W(w┌ng)益がiQ同期比97%\の255億になる見通しだ、と9月29日に日本経済新聞が報じた。好調の要因はスマホとクルマ。款氾にPC主のMicronのDRAMとAMDのプロセッサの不調も伝えられた。もはやW(w┌ng)益の源泉はスマホを含めたIoT関係とクルマに見てDれる。

アルプスの好調は、スマホカメラの}ぶれモジュールや、クルマのセンサやスイッチなどのpRが旺rであることに裏けられている。款氾にMicronの2015Q6〜8月期の純W(w┌ng)益はiQ同期比59%(f┫)の4億7100万ドル、売り屬欧眛15%(f┫)の36億ドルに落ちた。DRAMx場の中でもモバイルDRAMの世cx場はまだ\加向にあるが、PC向けがHいMicronがk人負けの様相を呈している(参考@料1)。また、パソコンやIAサーバ向けのx86アーキテクチャに集中するAMDは、2016Qまでに業^の5%に相当する500人の削(f┫)画を発表した。AMDの4~6月期の最終益は1億8100万ドルの(l┬)C(j┤)で、売り屬欧iQ同期の35%(f┫)の9億4200万ドルとなっていた。

スマホはIoTのkつだが、先週もIoTがらみの記が相変わらずHい。電子メーカーはIoTモジュールにを入れていると10月1日の日刊工業新聞が報じた。センサ端としてのIoTデバイスには、センサとアナログ、マイコンに無線通信機などのv路が搭載されているが、IoTデバイスはこれらをモジュールなどで構成する。TDKは3.5mm角と小さな無線通信モジュールを量僝した。TDKの基内填\術はここでも使われている。アルプス電気は作餞浜などに向け防水処理したIoTモジュールを供給し始めたとしている。

GEのIndustrial Internetは、IoTの応分野のkつだが、GEはビッグデータ解析など顧客のサービスに向けたソフトウエア業を拡j(lu┛)する。10月1日の日経噞新聞によると、2020Qまでに15Q見通しの3倍の150億ドルをソフトウエア業でnぐとしている。

オムロンは、センサやスイッチなどを含むPLCなどのU(ku┛)御機_(d│)に通信インターフェース「IOリンク」格を搭載していく(sh┫)針だ。センサで集めたデータをU(ku┛)御機_(d│)からメインコンピュータやU(ku┛)御機_(d│)へと共~、解析し攵掚を屬欧襦9月30日の日経噞が伝えた。

NTTと日立作所が提携し、ビッグデータを?q┗)して、荼や交通を効率化するというニュース?0月1日の日経に掲載されたが、これもIoTの応例だ。人の流れや駑、交通の流れ、エネルギー管理を把(┐i)し、効率化し、地(sh┫)にやってくる旅行vへの~益な情報を提供する。地(sh┫)のエネルギー効率を屬押¬犠Gを(f┫)らすことにもつなげる。

インターネットサービス業vであったGoogleはスマホの新機|を発表し、ハードウエアへの(d┛ng)化を進めている。スマホには最新OS「マシュマロ(Android 6.0)」を搭載、最Zの機Δ鯏觝椶垢襪海箸如他の端メーカーのお}本とする。スマホをIoT端あるいはシステムのセンサとして、ビーコンやWi-Fiなどで検出し、スマホ保evの行動(ビッグデータ)を解析、商などのサービスにつなげる。

先週はクルマ関係の業を(d┛ng)化するという記も相次いだ。まずルネサスは、アナログ・デジタル・パワーのv路を構成できるBCDプロセスを拡充する、と10月2日の日刊工業が伝えた。BCDとは、バイポーラ、CMOS、Double-diffused CMOSのSであり、アナログに(d┛ng)いバイポーラとデジタルのCMOS、そしてパワー半導のドライバとして使うDMOSv路からなる。最小線幅90nmのBCDのぞろえを拡充するとしている。

菱電機は発電機(オールタネータ)やスターターに使うモータがu(p┴ng)Tだが、こういったモータ\術を?q┗)かし、来の噞向けからO動Z分野にもを入れる。O動Zでは軽量化が須であることから、巻き線を緻密にしてw定子を小型にする。菱はこの\術にノウハウをeっており、OEM(クルマメーカー)のジャストインタイムにも官できる「j(lu┛)量H|」の攵ラインがめ}になるという。

日立作所は、電気O動Z(EV)やプラグインハイブリッドZ(PHV)向けのインバータの電失を6割削(f┫)したと9月30日の日経噞が報じた。しかし、この記内容はくあやふやでわからなかったため、記の元になっていると思われるニュースリリースをみると、両C冷却型のパッケージに入れたSiCフルパワーモジュールを開発したとある。フルSiCモジュールとは、MOSFETと、逆電流を素早く逃がすためのダイオードを共にSiC半導で構成したもの。並`接したQSiCパワー半導のオンオフのタイミングのズレを最小にするようにドライバv路を工夫し、電流容量を来の2倍に高め、小型化を図ったとしている。

パナソニックもクルマ業を(d┛ng)化するためGaNやSiC半導向けの高耐X(qi│n)半導パッケージ`脂を開発、10月からサンプル出荷する。これは`脂のガラス転‥世鴪来の170〜180℃から210℃に高めたもの。加えて、両C放X(qi│n)パッケージをいて光出4.5Wと高いEレーザダイオードも開発した。クルマのヘッドライトやレーザー加工機への応を狙う。2019Q以Tの実化を狙う、と9月30日の日経噞が報じた。

参考@料
1. Micron(旧エルピーダ)、モバイルDRAMでHynixに`される (2015/08/18)

(2015/10/05)
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