電気�O動�Zの開発の中心はシリコンバレーになるか
2国間の�O�y��易協定（FTA）を発�tさせ、環�諒人侶从冢�携協定（TPP）としてアジア�諒人涼楼茲��錣垢�9カ国が関税��廃などをテーマにした経済連携システムへ日本が参加するかどうかにおいて先週、���E家が�jきく��れていた。��易立国として、モノづくり立国として日本が�擇�ていくのなら答えは�kつしかないはずだが、与野党とも���E家は�~け引きに終始している。
本来ならこの�B��が先週のトップニュースになるはずだが、���Eの世�cは��く別世�cであるから議�bする�T味がないので、深入りはしない。それよりもエレクトロニクスメーカーが�o�圓任�ない、気になるニュースは、電気�O動�Z�\術がシリコンバレーにシフトしつつあることだ。
11月11日の日本経済新聞は、トヨタ�O動�Zが�櫂ぅ鵐謄觴劼肇�ーナビに代わる次世代の�Z載情報通信システムに関する�\術の共同研�|についてMOUを締�Tした、とニュースリリース（参考�@料1）で発表したことを�jきく採り�屬欧�。ニュースリリースによると、�Z載情報通信システムを介したドライバーへの最適な情報提供�}法、ならびに�Z載機本��とその周辺にある情報機�_とのシームレスな情報通信�\術についてインテルと研�|する、とある。
最適な情報提供�}法とはヒューマンマシンインターフェースのことを指すようだ。運転中にコンピュータとやり�Dりする�桔，箸靴謄織奪船僖優襪魯疋薀ぅ弌爾僕昭�な負担をかけるため実��的ではないが、�~��な�\術は音�m認識である。最新iPhoneのSiriが�△┐討い覽��Δ汎韻犬世�、認識率を高めるのであろう。
�Z載機本��と周辺情報機�_との通信�\術とは、�Z内LANにほかならない。これまでのLINやCANは最高1Mbpsとデータレートが��く、ドアミラーの開閉やワイパー�U御などに使われていた。FlexRayでさえ、最新のv3.0でも最�j10Mbpsどまりでビデオは伝送できない。おそらくそれ以�屬離如璽織譟璽箸鯀世辰芯命��擬阿任△�、ニュースリリースでは��確に述べていないが、Wi-FiやUWBなど高�]のワイヤレス�\術を����するものと�[�気任�る。ただし、インテルは通信�\術に関しては新参�vだ。ドイツのインフィニオンから通信�靆腓��A収したのは通信�\術が欲しかったからだ。トヨタが組むべき相�}はインテルでよかったのか、�{�Jの懸念は残る。
日���O動�Zとフランスのルノーがシリコンバレーに�O動�Z情報をITで閲覧・�U御する機�Δ鮓��|開発するために拠点を設けた、と日経は述べている。日��・トヨタともシリコンバレーにクルマの開発拠点を��くのは、クルマとITとが��に電気�O動�Z時代には切り�`せなくなるからだ。現に、日��の電気�O動�Zリーフは、日��のデータセンターとクルマの間をつなぎ、クルマの電��情報を常にサポートし、あとどのくらい走れるか、何km先に充電ステーションがあるかといった情報を流している。
電気�O動�Zの先�~けとなった��Tesla Motors社は、パソコンに使うリチウムイオン電池を何�h個と並べてモーターを動かしている。電池の��積が�jきすぎて今のところ2人乗りのスポーツカーしか販売していない。この�盜颯瓠璽�ーは�O動�Zメーカーのメッカ、デトロイトではなくシリコンバレーに拠点を��く。
日��とルノーがシリコンバレーに拠点を��くことは、これからの電気�O動�ZにはIT�\術が�Lかせないということだ。トヨタも含め、どうやらシリコンバレーに電気�O動�Zが集まるようになるかもしれない。
参考�@料
１．トヨタ�O動�Z、インテル社と次世代�Z載情報通信システムに関する�\術の共同研�|についてMOUを締�T
