シムドライブ、ダッソ〖との捏啡で掛魯調違の墓いEV賈の睛脫步締ぐ
排丹極瓢賈の賈嗚1改ずつに1改のモ〖タ〖を木馮する、インホイ〖ルモ〖タ數及の排丹極瓢賈∈EV∷を倡券するR&D柴家であるシムドライブ(SIM-Drive)が3肌傅CADツ〖ルを捏丁するダッソ〖ˇシステムズ∈Dassault Systemes∷家と度壇捏啡した。インホイ〖ルモ〖タ賈の舍第樓渴が晾いである。
哭1 R&D柴家のシムドライブが紛茶するインホイ〖ルモ〖タ賈倡券ロ〖ドマップ
紡劓盜轎絡池の兜鑒でもある藍垮估洛山艱涅舔家墓が沸蹦するシムドライブは、禍度步のための3檬超のロ〖ドマップを閃く(哭1)。呵介の檬超は黎乖賈倡券禍度であり、柴鎊を淑り柴鎊措度が瓦するEVを倡券する。肌の檬超はこの黎乖賈倡券の禱窖を稱家に敗啪する。媽3戎謄の禍度フェ〖ズがその翁緩步を毀辯するタ〖ンキ〖禍度となる。媽1規のプロジェクトで倡券したEVは、泣緩極瓢賈のEV≈リ〖フ∽とほぼ票じバッテリ〖推翁ながら、1.6擒の掛魯調違を茫喇した(徊雇獲瘟1)。
この媽1規プロジェクトには、いす《極瓢賈、話嫂極瓢賈供度をはじめ、IHI、NTT澎泣塑、パイオニア、泣塑掛鄂排灰供度など34家が徊裁した。2011鉗2奉から幌まった媽2規プロジェクトでも侍の34家を礁めた。ここにはプジョ〖シトロエンやボッシュ、泣惟アドバンストデジタル、アドバンテストなどが徊裁している。2012鉗2奉から幌まる媽3規プロジェクトに徊裁する措度の淑礁をこのほど倡幌した。徊裁柴銳は1家碰たり2000它邊だが、インホイ〖ルモ〖タ賈を倡券するコストを雇えると奧い。
この媽2規プロジェクトでダッソ〖が徊裁し、3肌傅CADツ〖ルであるCATIA V5を瞥掐した。排丹極瓢賈の肋紛には3D CADは風かせない。シムドライブのプロジェクトは帽なる倡券だけには姜わらない。稱家が積ち耽り欄緩活侯をする眷圭でも3D CADは倡券袋粗の沒教に舔に惟つ。
海攙の捏啡では、さらに翁緩箕袋を玲めるためにCATIA V6を瞥掐することをうたっている。CATIA V6は悸は帽なる3D CADではない。CADの面に萎攣蝸池を脫いた鄂丹鳥鉤を夸し盧るシミュレ〖ションや欄緩ラインのモデル步、各の雹逼までも雇胃するリアリスティックシミュレ〖ション、排丹攙烯モデルなどもインポ〖トされており、3D CADで豺老した屯灰を斧ることができる。裁えて、ゆりかごから疏眷までと疚されるPLM∈product life-cycle management∷ソフトウエアまでも寥み哈んでいる。この叼絡ソフトは、欄緩ラインをモデル步し、供眷を肋紛する袋粗を沒教する懼に、肋紛倡券箕に蝗脫した驢眶の嬸墑の瓷妄から、翁緩での欄緩瓷妄、欄緩姜位となる瀾墑のスペアパ〖ツ瓷妄まで乖う。活侯から翁緩姜位まで、さらに供鎳肋紛から嬸墑まで鏈てを1塑のソフトで瓷妄する。
V5までは3D CADソフトにすぎなかったが、V6は帽なるバ〖ジョンアップではなく、侍濕と雇えるべきソフトだと、ダッソ〖ˇシステムズ家泣塑恕客洛山艱涅舔家墓の瑣肌墨騷會は揭べる。ダッソ〖は、CATIA シリ〖ズが絡きく恃わる箕にVという嘆疚を蝗っているが、呵介にV6を券山した2008鉗からリリ〖ス#という鈣び嘆で髓鉗眶攙バ〖ジョンアップしてきたとしている。
シムドライブがV6を瞥掐する晾いはインホイ〖ルモ〖タ賈の睛脫步を玲めるためだ。V6によって倡券廬刨が籠すだけではなく、欄緩へも敗乖しやすく、しかも翁緩敗乖も推白になる。
哭2 鼎奶のプラットフォ〖ムを侯り賈攣は稱家でカスタマイズ
シムドライブの答塑ア〖キテクチャは、排糜とインバ〖タ、さらには賈嗚までも鼎奶プラットフォ〖ムと雇え、その懼にカロ〖ラでもセリカでもどのようなデザインの賈攣でものせて汗侍步できるようにする車前だ(哭2)。排丹極瓢賈の倡券を30鉗緘齒けてきた藍垮家墓は、EVのスペシャリストであり、この答塑ア〖キテクチャに辮って、セダンやフルフラット靜のバス、8嗚賈のリムジンも活侯している(哭3)。
哭3 藍垮兜鑒が緘齒けてきたさまざまなインホイ〖ルモ〖タ賈
哭3 藍垮兜鑒が緘齒けてきたさまざまなインホイ〖ルモ〖タ賈
ダッソ〖のCATIA V6を銅瘟でシムドライブが關掐し、シムドライブのサ〖バ〖で肋紛から活侯まで徊裁措度が網脫できるようにする。シムドライブのサ〖バ〖がV6を辦傅瓷妄することで、徊裁措度はV6を蝗うことができ、欄緩敗啪が端めて推白にできるようになる。捏啡袋粗は3鉗粗。ダッソ〖にとってもV6のユ〖ザ〖倡麥ができるため捏啡のメリットは絡きい。
徊雇獲瘟
1. インホイ〖ルモ〖タEVは泣緩リ〖フと票じ推翁で1.6擒の掛魯調違を茫喇 (2011/06/17)
